Der Scheinwerfer besteht meist aus unterschiedlichen Birnen / Lampen, wie z. B. die des Hauptscheinwerfers, der Blinker, das Abblendlicht oder das Parklicht. Je nach Nutzungsdauer und verbautem Leuchtmittel verschließen die Birnen / Lampen am Auto unterschiedlich schnell. Da es im Winter deutlich länger dunkel ist, ist dies meist der Zeitpunkt, an dem die Birne kaputt geht.
Wenn Dein Auto nicht mehr richtig anspringt oder die Batterie vollständig entladen ist, kann es mit hoher Wahrscheinlichkeit sein, dass die Batterie defekt ist. Dieser Fall tritt oft auf, wenn nur Kurzstrecke gefahren wird, das Auto generell nicht viel gefahren wird oder im Winter bei sehr kalten Temperaturen. Die Batterie ist grundsätzlich immer gleich befestigt,
Wenn die Stoßstange beschädigt wurde oder lackiert werden muss, sollte man diese vorher abbauen / demontieren. Beim Seat Ibiza 6J und 6P ist dies nach dem Lösen einiger Schrauben schnell getan. In der nachfolgenden Anleitung erfahrt Ihr, wie man die Heckstoßstange / Heckschürze demontieren / abbauen kann. Werkzeug und Material Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*) Heckstoßstange
Der Pollenfilter / Innenraumfilter sorgt für eine saubere Luft im Innenraum des Fahrzeugs. Da Außenluft angesaugt wird, verschmutzt der Filter mit der Zeit durch Laubreste, Insekten und Staub, weshalb dieser regelmäßig gewechselt werden muss. Der Hersteller empfiehlt, den Pollenfilter / Innenraumfilter alle 2 Jahre oder nach 30.000 km zu wechseln. Dieses Wechselintervall kann jedoch je nach
Der Pollenfilter / Innenraumfilter sorgt für eine saubere Luft im Innenraum des Fahrzeugs. Das Rohr, welches die Luft ansaugt, sitzt außerhalb, weshalb der Filter mit der Zeit durch Laubreste, Insekten und Staub verschmutzt. Der Filter muss daher regelmäßig gewechselt werden. Der Hersteller empfiehlt, den Pollenfilter / Innenraumfilter alle 2 Jahre oder nach 30.000 km zu wechseln.
Der Wechsel der Bremsflüssigkeit ist sehr wichtig und sollte regelmäßig erledigt werden. In der Regel schreibt der Hersteller ein Wechselintervall von zwei Jahren vor, dies kann jedoch variieren. Die genauen Angaben findest Du meist in der Betriebsanleitung Deines Motorrads. Der Wechsel ist regelmäßig notwendig, da Bremsflüssigkeit hygroskopisch ist und daher Wasser anzieht. So kann es im
Der Luftfilter stellt sicher, dass keine Schmutz-, Staub- oder Rußpartikel in den Motor gelangen. Daher muss der Luftfilter bei der Yamaha YZF R125 regelmäßig getauscht werden. Yamaha empfiehlt den Luftfilter alle 12.000 km zu wechseln bzw. alle 6.000 km zu reinigen, dieses Intervall variiert allerdings je nach Umgebungsluft. Optional kann der Luftfilter auch gegen einen Sportluftfilter
Der Luftfilter stellt sicher das keine Schmutz-, Staub- oder Rußpartikel in den Motor gelangen. Daher muss der Luftfilter bei der Yamaha R1 RN22 regelmäßig gewechselt werden. Yamaha empfiehlt den Filter alle 40.000 km zu wechseln, dieses Intervall variiert allerdings je nach Umgebungsluft. Optional kann der Luftfilter auch gegen einen Sportluftfilter von z. B. K&N getauscht werden.
Im Laufe der Zeit kann es vorkommen, dass Luft ins Bremssystem gelangt. Anzeichen dafür sind, dass die Bremse viel stärker als zuvor betätigt werden muss, ein schwammiges Bremsgefühl und ein Nachlassen der Bremsleistung. Wird dieses Verhalten bemerkt, sollte die Bremse umgehend entlüftet werden, da dies ein enormes Sicherheitsproblem darstellt und der Bremsweg dadurch verlängert wird.
Sowohl im Winter als auch vor langen Standzeiten sollte die Batterie ausgebaut und an ein entsprechendes Ladegerät* angeschlossen werden. Dies pflegt die Batterie und stellt sicher, dass die Batterie eine lange Lebensdauer hat. Zudem wird dadurch eine Tiefenentladung verhindert, welche ebenfalls der Batterie schaden kann. In der nachfolgenden Anleitung erfährst Du, wie man die Batterie
