Batterie ausbauen – Yamaha R1 RN12 RN19
Allgemein, Batterie, Elektronik, Motorrad, RN12 (2004-2006), RN19 (2007-2008), Yamaha, YZF-R1 0 KommentareSowohl im Winter als auch vor langen Standzeiten sollte die Batterie ausgebaut und an ein entsprechendes Ladegerät* angeschlossen werden. Dies pflegt die Batterie und stellt sicher, dass die Batterie eine lange Lebensdauer hat. Zudem wird dadurch eine Tiefenentladung verhindert, welche ebenfalls der Batterie schaden kann. In der nachfolgenden Anleitung erfährst Du, wie man die Batterie an der Yamaha R1 RN12 und RN19 selbst ausbauen kann.
Werkzeug und Material
- Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
- Batterie-Ladegerät – (Link: CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät*) (optional)
- Batterie – (Link: Varta Funstart AGM 508901015*) (optional)
**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.
Anleitung
1. Schrauben lösen und Sitz entfernen
Am hinteren Teil des Fahrersitzes befinden sich zwei schrauben links und rechts. Diese müssen gelöst und der Fahrersitz entfernt werden.
2. Entfernen des Plus- und Minuspols
Die Plus- und Minuspole der Batterie* sind nun sichtbar und können mit einem Kreuzschlitzschraubendreher* gelöst und zur Seite gelegt werden. Um einen Kurzschluss zu vermeiden, sollten die Pole während des Ausbaus nicht die Batterie* berühren.
3. Tankhalterung entfernen (Nur bei Yamaha R1 RN12)
Um die Tankhalterung zu entfernen, müssen insgesamt 5 Schrauben gelöst werden. 2 Schrauben befinden sich links und 2 Schrauben rechts, diese befestigen die Tankhalterung mit dem Rahmen. Die letzte Schraube befindet sich in der Mitte der Tankhalterung. Wurden alle Schrauben gelöst, kann die Tankhalterung nach oben geklappt und abgenommen werden.
4. Steuerkasten (CDI) entfernen (Nur bei Yamaha R1 RN19)
Um die Batterie* ausbauen und herausziehen zu können, muss der Steuerkasten (CDI) entfernt werden. Dieser ist mit 2 Plastikclips auf jeder Seite befestigt. Diese zur Seite drücken, den Steuerkasten herausnehmen und zur Seite legen.
5. Batterie ausbauen
Nun muss nur noch das Gummiband an der Batterie* gelöst, die Isolierung zur Seite geklappt und die Batterie* herausgezogen werden. Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
Um die Batterie* über den Winter in einwandfreien Zustand zu erhalten und die Lebensdauer zu verlängern empfiehlt es sich, ein entsprechendes Batterie-Ladegerät*. Ist die Batterie defekt, sollte eine neue Batterie* verwendet werden
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