Batterie ausbauen – Yamaha R1 RN22
Batterie, Elektronik, Motorrad, RN22 (2009-2014), Yamaha, YZF-R1 0 KommentareSowohl im Winter als auch vor langen Standzeiten sollte die Batterie ausgebaut und an ein entsprechendes Ladegerät* angeschlossen werden. Dies pflegt die Batterie und stellt sicher, dass die Batterie eine lange Lebensdauer hat. Zudem wird dadurch eine Tiefenentladung verhindert, welche ebenfalls der Batterie schaden kann. In der nachfolgenden Anleitung erfährst Du, wie man die Batterie an der Yamaha R1 RN22 ausbauen kann.
Werkzeug und Material
- Steckschlüsselsatz – (Link: Mannesmann Steckschlüssel- und Bitsatz*)
- Batterie-Ladegerät – (Link: CTEK MXS 5.0 Batterieladegerät*) (optional)
- Batterie – (Link: Varta Funstart AGM 508901015*) (optional)
**Alle Teile wurden passend für das Fahrzeug ausgewählt.
Anleitung
1. Sitz entfernen
Um die Batterie* ausbauen zu können, muss der Fahrersitz entfernt werden. Dieser ist mit zwei Schrauben am hinteren Teil des Sitzes befestigt. Nachdem diese gelöst wurden, kann der Sitz angehoben und abgenommen werden.
2. Batterieabdeckung entfernen
Nun muss die Batterieabdeckung entfernt werden. Dazu die vier Schrauben auf der Oberseite lösen und die Batterieabdeckung abnehmen.
3. Plus- und Minuspol lösen
Nachdem die Batterieabdeckung entfernt wurde, können Plus- und Minuspol gelöst werden. Es sollte zuerst der Minuspol und dann der Pluspol gelöst werden. Beim Ausbau sollten die Pole nicht die Batteriekontakte berühren, da dies zu einem Kurzschluss führen kann!
Die Batterie* kann nun entnommen und ggf. durch eine neue Batterie* ersetzt werden. Ist die Batterie leer, sollte diese an ein entsprechendes Ladegerät* angeschlossen werden.
- Von der Firma, die das erste intelligente 12-V-Batterieladegerät entwickelt hat: Bewährte Spitzentechnologie, die von über 40 der renommiertesten Fahrzeughersteller der Welt verwendet wird
- Rekonditionierungsmodus: Der RECOND-Modus stellt Batterien wieder her, die in einem schlechten Zustand oder tiefentladen sind
- AGM-Modus: Spezielles Ladeprogramm für AGM-Batterien für eine schnellere Ladezeit und maximale Batterielebensdauer
- Patentierte Entsulfatierungsfunktion: Ungenutzte Batterien verlieren ihre Leistung und ihre Lebensdauer wird durch Sulfatierung verkürzt. Das Pulsieren von Strom und Spannung entfernt sicher Sulfat von den Bleiplatten der Batterie und stellt den Batteriezustand wieder her
- Eingebaute Temperaturkompensation: Die eingebaute automatische Ladespannungskompensation sorgt für die effizienteste Ladung bei extrem heißen oder kalten Wetterbedingungen
- Patentierte Float/Pulse Wiederherstellung: Macht das Ladegerät ideal für die langfristige Batteriewartung
- Connect and Forget: Schnelle, vollautomatische Ladeprogramme. Wählen Sie das Programm mit der Mode-Taste und überlassen Sie dem Ladegerät den Rest
- Sicher und einfach zu bedienen: Spritzwasser- und staubdicht, kurzschlussfest und zum Schutz der Fahrzeugelektronik entwickelt. Funkenfreie, verpolungsgeschützte Klemmen
- Schützt empfindliche Geräte: Im Gegensatz zu weniger anspruchsvollen Ladegeräten muss die Batterie nicht abgeklemmt werden. Alle CTEK-Ladegeräte wurden speziell entwickelt, damit sie elektronische Systeme nicht beschädigen, die Batterie nicht über- oder unterladen
- 5 Jahre Garantie
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